易车发布2019财年第二季度业绩


中国领先的汽车互联网公司Easy Car Holdings Limited(NYSE:BITA)今天宣布了截至2019年6月30日的2019财年第二季度。

2019财年第二季度亮点

2019年第二季度,营业收入为人民币27.92亿元(约合4.07亿美元),同比增长8.9%。

2019年第二季度的毛利润为人民币16.74亿元(约合2.44亿美元),同比增长3.1%。

2019年第二季度的净亏损为1.36亿元人民币(约合1,980万美元),而去年同期的净利润为2,740万元人民币(约合400万美元)。不符合美国通用会计准则(Non-GAAP),2019年第二季度的净利润为人民币2.16亿元(约合3150万美元),去年同期为净利润3.54亿元。 5150万美元)。

2019年第二季度,公司应占净亏损为1.45亿元人民币(约合2120万美元),公司应占净利润为270万元人民币(约合40万美元)。不符合美国通用会计准则(Non-GAAP),2019年第二季度归属于公司的净利润为人民币1.55亿元(约合2,260万美元),未按美国通用会计准则计算去年。该汽车公司的净利润为2.57亿元人民币(约合3750万美元)。

Easy Car Company首席执行官张选先生表示:``尽管中国新车销量在2019年第二季度持续疲软,但Easy Car的整体业务仍在逆势增长,总收入达27.92亿元人民币,同比增长8.9%。特别是交易服务业务继续抢占市场份额。 2019年第二季度,营业收入达到14.9亿元人民币,同比增长17.2%,交易量同比增长34%。根据中国汽车工业协会的数据,中国在2019年第二季度,新车总销量同比下降了约14.3%。”

张璇先生说:“自从去年10月对Easy Car APP进行升级以来,我们非常高兴地看到,移动终端的流量和销售线索的质与量在2010年第二季度持续攀升。 2019年。同时,在内容方面,我们推广用户生成内容(UGC)策略,以进一步增强汽车的竞争优势,例如有效地激励新用户发布与汽车相关的新内容,从而吸引更多人新用户加入汽车友好媒体平台。根据Questmobile的研究数据,在2018年10月升级之前,汽车APP的每日活跃用户数量在2019年7月增加了200%以上。 APP的每日活跃用户和汽车报价的大同APP同期增长了60%以上.2019年第二季度,我们的总销售线索同比增长了约37%,品质的本地销售s线索继续显着增加。”

“在2019年第二季度,Easy Car在扩展新业务和丰富产品类别方面也取得了巨大进步。我们于2019年第一季度推出了基于人工智能技术的营销解决方案,该解决方案已获得了汽车制造商的非常积极的客户。反馈。我们计划逐步将此数据产品扩展到更多汽车制造商。预计该业务将在未来几个季度实现显着的收入增长。此外,在2019年第二季度,Easy Car将继续扩展二级经销商网络。覆盖30,000多个二级经销商客户。截止到2019年8月,有超过3600家付费二级经销商。”

“在交易服务业务中,宜鑫继续保持其增长速度高于行业水平,并进一步巩固了其市场领先地位。在2019年第二季度,宜鑫共贡献了138,000笔汽车融资交易,增长了约34%。其中,宜新的贷款业务同比增长超过250%,占宜新金融交易总额的49%,去年同期为19%,贷款业务显着增长。宜信核心业务第二季度新增业务包括贷款促进业务和宜信新的自营金融租赁业务收入,达到5.9亿元人民币,同比增长46.9%。”

张璇先生补充说:“展望未来,我们将继续专注于实施核心战略,并将Easy Car打造为“在线汽车媒体+汽车交易服务”生态系统的首选平台。首先,我们将继续优化Easy Car APP。内容,增强用户体验,持续稳定和加强易驾车的价值定位。同时,我们将继续探索和推广易车品牌,通过提高品牌知名度来扩大用户覆盖范围,并让易车带给我们的汽车制造商和经销商客户。更高质量的销售可以提高汽车媒体平台营销的有效性。其次,我们将继续为汽车制造商推广人工智能技术营销解决方案,并增加广告服务业务的收入。我们将继续发展会员服务业务,提高豪华版和豪华增值版的普及率,从而增加会员服务业务(ARPU)的每用户平均收入,同时继续扩大二级经销商,并逐步提高我们在这一领域的影响力。清算的能力。第四,益鑫将继续通过Off升级技术来扩大贷款业务,从而为汽车消费者,金融机构,合作伙伴和汽车经销商提供更好的产品和服务。 “

Easy Car Company首席财务官许明表示:“尽管行业充满挑战,但Easy Car在第二季度的收入仍同比增长。特别是,我们在改善交通和内容方面做出了巨大的努力,并且获得了更多的汽车制造商的认可,并获得了经销商客户的认可。尽管第二季度在交通和内容方面的投资增加了运营支出,但我们认为这些投资将增强Easy Cars在产品和服务上的竞争优势,并为汽车业务做出贡献。长期发展将进一步促进我们的收入增长并有效降低收购成本。”

最新发行的股票和加权平均股数

截至2019年6月30日,公司共发行73,761,089股普通股。在2019年第二季度,根据基本和非美国通用会计准则计算的每股美国存托凭证加权平均数分别为71,129,492和74,947,518。每股美国存托股份相当于公司的一股普通股。

易新发布的2019财年第二季度运营和财务概览

易鑫为易车的控股子公司,主要经营易车的贸易服务业务。 2019年第二季度,宜信业务保持了超过行业水平的增长速度,市场领先地位和竞争优势得到巩固和提升。

截至2019年6月30日,亿新的耐贷业务和自负盈亏业务已为约140万辆汽车提供了融资,累计汽车融资超过人民币1,000亿元。宜新受益于其行业领先地位,在业务发展过程中享有更多竞争优势。

尽管2019年第二季度中国乘用车销售持续低迷,但宜新的耐贷业务和自营业务共促成13.8万笔汽车融资交易,总汽车融资约110亿元人民币(约合美元) 16亿美元)。

在2019年第二季度,宜鑫的业务实现了高于行业水平的增长,新车和二手车融资交易同比增长约34%。根据中国汽车工业协会和中国汽车经销商协会的数据,中国新车和二手车的销量同比下降了约7%。 2019年第二季度,宜信的耐贷业务为合作银行贡献了约67,000笔汽车融资交易,同比增长超过250%,占宜信2019年第二季度总金融交易的49%

根据美国《通用会计准则》,2019年第二季度,宜新总收入达到人民币15亿元(约合2.19亿美元);包括贷款和新的自筹资金租赁交易所在内的核心业务新收入达5.9亿元人民币(约合8.59亿美元);毛利润达到6.89亿元人民币(约合100亿美元)。净利润为人民币440万元(约合680万美元);净利润为人民币9,440万元(约合1,380万美元),不符合美国通用会计准则(non-GAAP)。在2019年第二季度,该口径的净利润从按照美国通用会计准则计算的净利润中扣除如下:与股权激励计划相关的费用为人民币5580万元(约合8.1美元)资产和业务收购带来的无形资产摊销成本为人民币3,420万元(约合500万美元),并冲销了所得税。它影响了40,000元人民币(约10,000美元)。在2019年第二季度,从宜鑫其他关联公司采购服务的总成本为人民币420万元(约合60万美元),在宜鑫的合并报表中被抵销。

截至2019年6月30日,亿新的现金及现金等价物和限制现金为人民币43.80亿元(约合6.39亿美元),应收融资租赁为人民币344.40亿元(约合55.2亿美元),总借款(包括银行贷款和资产证券化债务)达人民币277.30亿元(约合39.40亿美元)。

截至2019年6月30日,怡信在90天(含180天以上)和180天以上的所有业务(包括贷款援助业务和自筹融资租赁业务)的逾期率分别为1.06%和0.58%。 90天(含180天以上)和180天以上的自筹资金租赁业务的逾期率分别为1.29%和0.77%。

根据美国公认会计原则,易新2019年第二季度的融资租赁应收款信贷损失准备金为1.96亿元人民币(约合2850万美元)。截至2019年6月30日,怡信的融资租赁应收款信贷损失余额为4.37亿元人民币(约合6370万美元)。

考虑到近期整体经济放缓,宜鑫于2019年第二季度计提了部分应收账款减值准备,导致应收账款减值准备增加。这部分应收账款主要来自益信不再提供给汽车经销商的服务。 2019年第二季度,宜鑫的应收账款减值准备为1.37亿元人民币(约合2000万美元),而去年同期为190万元人民币(约30万美元)。易新预计,未来应收账款的准备金将大幅减少。

2019财年第三季度业绩

Easy Car目前预计2019年第三季度的营业收入在26.5亿元人民币(约3.86亿美元)至27.5亿元人民币(约4.01亿美元)之间,同比下降2.8%至增加0.9%。

该预期考虑了汽车业务的季节性因素,并排除了汇率的可能影响,同时反映了管理层当前的初步观点并且可能会发生变化。

(编辑:DF134)

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